30 kilometer per uur rijden in Den Haag

De maximumsnelheid in Den Haag gaat op steeds meer plekken naar 30 kilometer per uur. Zo wil de gemeente het verkeer in de stad veiliger maken. Als u langzamer rijdt heeft u minder kans op ernstige ongelukken. En het geeft meer ruimte aan voetgangers en fietsers.

De komende jaren mag u op steeds meer plekken maximaal 30 kilometer per uur rijden. Dit past bij de ambitie van de Haagse verkeersveiligheidsstrategie 2030 om het aantal verkeersslachtoffers te verlagen en de leefkwaliteit in de stad te verbeteren.

Waarom 30 kilometer per  uur?

Een lagere maximumsnelheid heeft meerdere voordelen:

• Het is veiliger. Bij 30 kilometer per uur is de kans op ernstige of dodelijke ongevallen veel kleiner. Dit maakt de stad veiliger voor kwetsbare verkeersdeelnemers zoals voetgangers en fietsers.
• Het is fijner om in de stad te zijn. Langzamer rijden zorgt voor minder geluidsoverlast en draagt bij aan een prettigere leefomgeving.
• Er komt meer ruimte voor iedereen. Met 30 kilometer per uur heeft de automobilist een minder brede weg nodig. Deze ruimte kan worden gebruikt voor bredere fietspaden, stoepen en meer planten en bomen.

Hoe past de gemeente de nieuwe maximumsnelheid toe?

De overgang naar 30 kilometer per uur wordt in fases ingevoerd. De gemeente maakt straten die opnieuw worden ingericht of  onderhouden meteen geschikt voor de nieuwe maximumsnelheid.

Hoe maakt de gemeente dit mogelijk?

Om te zorgen dat de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur goed kan werken, richt de gemeente straten opnieuw in. Wat er bijvoorbeeld gebeurt:

• Door andere stenen gebruiken waardoor automobilisten langzamer gaan rijden.
• De weg smaller maken zodat  er minder hard gereden wordt en er meer ruimte is voor andere dingen, zoals fietspaden en groen.
• Drempels en verhoogde stukken in de weg (verkeersplateaus) remmen het verkeer vanzelf af.
• Bredere fietsstroken, veilige oversteekplaatsen en duidelijke kruispunten voor fietsers en voetgangers.

De gemeente werkt samen met onder andere de politie en het Openbaar Ministerie om erop te letten dat mensen zich aan de nieuwe maximumsnelheid houden. Bijvoorbeeld door het plaatsen van meer flitspalen.

Lees ook het persbericht: Begin link:Gemeente Den Haag zet grote stap naar meer straten met een maximumsnelheid van 30 km/u – Den Haag – Pers, einde link.